Ekskluzivno razkrivamo dokument, ki ga je podpisal Jure Leben, v njem pa zavajal tuje investitorje

Ekskluzivno objavljamo dokument, o katerem se je dolgo šušljalo, nekateri mediji so celo poročali, da obstaja, a ga doslej ni objavil še nihče. Gre za dokument, ki ga je septembra leta 2017 kot državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo podpisal Jure Leben, kasnejši minister za okolje, ki se ga je – kljub preštevilnim informacijam, koliko masla ima na glavi – predsednik vlade Marjan Šarec le stežka odpovedal. V dokumentu se je Leben zavezal, da bo ministrstvo za infrastrukturo do konca marca 2018 sprejelo spremembe državnega prostorskega načrta (DPN) za širitev Letališča Edvarda Rusijana Maribor, ki je osnovni pogoj za vse nadaljnje širitve letališča.

Pod dokumentom poznavalec analizira, kaj vse je Leben naredil narobe oziroma mimo svojih pristojnosti in zakaj bi to utegnilo po žepu udariti vse nas.

Obljub, ki jih je septembra leta 2017 podpisal Jure Leben, do roka, ki ga je podpisal, ni izpolnil.

Presegal svoja pooblastila in zavajal investitorje

Poznavalec opozarja na vrsto napak, ki jih je zagrešil Leben in prekoračil svoje pristojnosti: “Ministrstvo za infrastrukturo ni pristojno za vodenje postopkov sprememb DPN, temveč postopke vodi ministstvo za okolje in prostor (Leben je to postal septembra 2018, op.p.), odločitev o DPN pa sprejema vlada kot kolektivni organ. Državni sekretar Leben je z navedenim dopisom presegel svoja pooblastila in tako kršil zakonodajo. Tega se je ali pa se bi moral zavedati, zato lahko rečemo, da je zavestno zavajal potencialne investitorje, ki so tudi na podlagi te zaveze sprejeli časovnico izvajanja projekta in s tem povezanega financiranja.”

Dejstvo, je, da so postopki sprejemanja DPN v Sloveniji praviloma dolgotrajni, pogosto povezani tudi s sodnimi postopki, zato poznavalec opozarja “6-mesečni rok za sprejem takšnega zahtevnega dokumenta od podpisa pričujoče izjave, je popolnoma nerealna zaveza.”

Zaobšel zakon in pravice zainteresirane javnosti

Insajder opozarja, da se je Leben kot državni sekretar na ministrstvu “zavezal k sprejemu odločitve neodvisno od okoliščin. S tem je zainteresirani javnosti odrekel zakonsko zagotovljeno pravico do sodelovanja pri odločanju. To pa je v nasprotju z veljavno zakonodajo, ki zainteresirano javnost, zlasti pa bližnje prebivalice, vključije v postopke, ki imajo pomemben vpliv na njihovo življenjsko okolje.” Pri tem naš sogovornik opozarja tudi na Lebnovo piarovsko igro: “Gospod pred kamerami rad prisluhne težavam ljudi. Dokument pa kaže, da gre za dobro premišljeno igro za javnost, saj mu je, v zanj pomembnih primerih, malo mar za mnenje ljudi.”

Tudi številne medijske objave pričajo, da so se prebivalci okoliških občin, ki bi jih širitev mariborskega letališča zadevala, množično uprli taki širitvi. Zato se insajder sprašuje, kaj Leben sporoča s takimi dejanji.

Vlagatelj odstopil, če bodo tožili, bomo plačali vsi…

Ob tem pa ministrstvo za infrastrukutro svoje zaveze ni izpolnilo. Državni prostorski načrt je še daleč od sprejema, insajder pa pravi “glede na skoraj plebiscitarno nasprotovanje ljudje je vprašanje, ali bo sploh kdaj sprejet. Potencialni vlagatelj je na koncu od investicije odstopil. Gre za azijske vlagatelje, ki jih povezujejo z bivšim mariborskim županom Fištravcem in njegovimi nekdanjimi sodelavci. Ali bo Republika Slovenija zaradi tega plačala račun za nastalo poslovno škodo, ki sega v milijone, bo pokazal čas. Če bodo imeli priložnost, jo bodo nedvomno brez milosti izkoristili, saj imajo vso pravico biti jezni…”